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别克汽车音响改装当前位置:济南别克君威汽车音响改装升级意大利史泰格ME650C两分频汽车喇叭
    济南别克君威汽车音响改装升级意大利史泰格ME650C两分频汽车喇叭
    2019-3-11 14:56:46

    阳光明媚,微风正好,今天是个特别适合驾车出行的日子,可是别克君威车主却范起了愁,怎么回事呢?原来是觉得驾驶路上不够顺心,看来是该换音响了,这不马上预约工位进行改装,别克君威首次汽车音响改装作业,开工!

    改装车型-别克君威


    【别克君威汽车音响改装配置】
    前声场:意大利史泰格ME650C大师系列两分频
    后声场:日本阿尔派同轴喇叭
    音箱:拉脱维亚-赛伦科特进口环保隔音
    施工店家:济南孚卡悦听汽车音响

     

    总是觉得自己汽车的共振严重,风噪大,是什么原因呢?我们来看看拆下的原车门板你就知道了,原车隔音只有一层薄塑料,这样的门板是没有任何隔音效果的,而且会影响喇叭发挥,怎么解决?自然是进行四门隔音了。


    首先对四个门板进行第一层隔音处理,在门板内腔粘贴赛伦科特减震板,增强版金厚度。汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而隔音之后的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此专业人士的共识就是:车门音响的改装首先从车门隔音开始。

     

    门板的第二层隔音,用赛伦科特减震板对门板进行满铺作业,密封住门板上多余的孔洞,和内层隔音配合,让门板形成一个类似箱体的空间让喇叭更好的发挥。

     

    门板的第三层隔音,将大麦记忆棉粘贴在塑料门板上,起到二次吸音,让隔音效果更佳。汽车隔音一定要找专业店来进行安装,首先在材料上要过关,其次隔音不比音响安装不好可以更换,隔音是一次性施工,务必要一次性做好,不然大费周折反而会破坏门体。

     

    前声场意大利史泰格ME650C高音喇叭的原车位安装,高音采用28mm的丝膜球顶高音,丝质球顶振膜有良好的柔和听感,应用钕磁强力驱动使之有良好的控制力。球顶振膜还有一个非常好的特性就是它的指向性相对较好。


    高音喇叭的恢复,喇叭再好也要看是如何进行安装,只有专业的安装,才会有专业的效果。


    很多人不明白为什么自己的原车喇叭那么难听,那么在进行中低音安装之前,我们来一块看看原车喇叭,这原车纸盆音响可是让车主小哥忍无可忍呢。


    接下来我们就来进行中低音的安装,喇叭接线,要用专用喇叭夹子焊接,做好接线位的绝缘保护。

     

    安装喇叭时要对角均匀锁,保证喇叭均匀受力,不会变形,添加防水圈既可以起到防水作用,还可以让声音拥用更好的弹性,专车专用垫圈让声音更集中传入车厢。

     

    用电钻将螺丝转紧,防止喇叭脱落。


    上好螺丝后,还要手动进行检查。

     

    前声场意大利史泰格ME650C中低音喇叭的原车位安装,ME 650C的中低音采用表面凹凸不平的松压纸质音盆,发烧友爱称为“糙盆”,和家用音盆不同的是,ME650C表面防潮涂层处理,更适合车用。这种材料其实我们在许多的发烧家用音响里看到过,它的最大的特点就是声音非常醇厚,声底暧调而又温润。


    前门门板隔音与喇叭安装完成效果图。


    后声场阿尔派同轴喇叭的原车位安装。


    后门门板隔音与喇叭安装完成效果图。

     

    安装结束后,孚卡悦听的改装技师对门板进行清洁处理。


    清洁后的门板焕然一新,看不出任何改装效果。


    后记:对于初次的改装车主来说,四门隔音与四门喇叭是特别不错的一个改装方案,车主通过简单的换装就达到了让人欢喜的音质效果,何乐而不为呢?现在的车内,声音宽松自然而有细腻听感,自然顺滑的中高频过渡,并有着精准的音像聚焦。音的柔和音色也有着极佳的解析力与上扬。低频的表现不是那种夸张的力度,而是宽松而富有弹性的低频表现。下一次如果可以加装一块功放的话,效果会更好。

     


     

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