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    济南奔驰S600汽车音响改装德国海螺3系汽车喇叭|1998年“老古董”的变音之旅
    2017-12-14 11:41:16

       今天这位车主比较特别,因为他最大的爱好就是收藏古董车,今天我们改装的这台车呢就是他收藏之一,一辆1998年的奔驰S600,19岁可真的算是古董车了,原车BOSE在孚卡悦听下岗,德国海螺3系三分频上位,声音细腻纯正,音质饱满自然,难怪车主会如此钟爱。

     

       德国海螺3系是一套高性价比的产品,所有元件均“德国制造”。铝膜音盆技术,稳定而实用。该系列实用性强,适合不同音乐需要。安装便捷,符合ISO认证标准。尤其是 3.28 MK III 28毫米丝膜球顶高音,无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘。

     

    首先是门板的隔音,汽车音响改装首先要做的就是汽车隔音了,门板隔音做得好能有效的抑制共振、风噪、以及行驶中所产生的噪音等问题,更重要的是他还能让喇叭更好的发挥。

     

    高音喇叭的原车位安装,汽车行驶环境可能十分恶劣,因此安装工艺非常重要,不能随便找人施工。汽车音响不同于家用音响,买回家接上线就OK了。再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试。等于事倍功半,应有的音响品质没有发挥出来是不是很郁闷啊?



    中音喇叭的原车位安装,三分频系统对喇叭单元的要求相对较高,相对两分频增加了中音单元,减去了中低音单元高端频率和高音单元低端频率的含量,它们的负担轻了,失真就小了,声音就显得轻松通透,而且声音清晰度也有较好的表现。而“合作融洽”的三分频系统,各自在相应的频响范围表现最自然真实的声音,如听交响乐,你有如身处演唱会的现场,能感受各个乐器的位置都有清晰的呈现 ,也难怪那些骨灰级的玩家总喜好拿“交响乐”的碟子来测试系统的性能——大家都知道交响乐对器材的要求相当高,特别是高、中、低各频段量感的分布与控制力,声音整体的线性表现,交响乐的临场感是否真实,对于一套器材而言都是很严苛的考验。一套好的三分频系统,凭借其天然特点,可以自然流畅地把交响乐演绎得真实自然,无论是声场的深度及开扬度,还是中频的量感和应有的细节,都可以一一得以表现!



    中音与中低音的安装。


    中低音喇叭的原车位安装,有道是“三分器材,七分技术”一道菜,一般人可能做得比较普通,而技艺高超的厨师却可以做得“色香味”俱全!这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。汽车音响改装也是如此,相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,会造成不同的音响效果。可见,挑选一个好的汽车音响改装店,是多么重要!


    爱威DSP6自带功放DSP的安装,爱威DSP6是一款自带65W×6路的DSP功放,支持6路高电平输入,支持合频信号,信号自动开关机,支持光纤输入输出,支持3.5AUX音频输入和蓝牙信号输入!外加一组RCA音频输出可供超低音使用!调音介面简洁,每一路可单独调整 切频,静音,EQ,延时,斜率等,可保存8个调音模式和覆盖当前模式,也可以另存到电脑备份。

     

    后记:作为全球知名的产品,海螺的声音质素绝对符合车主发烧友的身份底子。用一台爱威DSP来进行推动和调试,德国海螺迷人的声线特点被全部凸显出来。让这辆老车更加多了几分韵味。

     

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